金(jīn)融(róng)界(jiè)5月(yuè)消(xiāo)息 自2010年以来(lái)仅有(yǒu)的(de)两次(cì)环比正(zhèng)增长之一(yī)，4月乘用车市场数(shù)据(jù)终于出(chū)炉。

　　乘联会数据(jù)显示(shì)，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下(xià)降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会(huì)统计(jì)口径下的4月乘用车出(chū)口（含整(zhěng)车(chē)与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能源乘(chéng)用车出口(kǒu)9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其(qí)中(zhōng)纯(chún)电动(dòng)占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占(zhàn)新能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零售达(dá)到163.0万辆，由于去年同期疫(yì)情(qíng)影(yǐng)响，同比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自(zì)2010年以来仅有的两次环比正增长之一(yī)。

　　第二(èr)、4月新(xīn)能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年(nián)以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新(xīn)能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。4月，自主品(pǐn)牌中(zhōng)的新(xīn)能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪(háo)华(huá)车(chē)中(zhōng)的新能源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中(zhōng)的新能源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力(lì)零售份(fèn)额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点

　　从月度国(guó)内零售份额看，4月主(zhǔ)流自(zì)主品牌新能源(yuán)车零售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个(gè)百分点；合资品牌新(xīn)能源车份(fèn)额5.8%，同(tóng)比(bǐ)下降0.2个(gè)百(bǎi)分点；新势(shì)力份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点；4月新势力(lì)零售份额13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点；蔚(wèi)来(lái)、理想等新势力车企销量同比和环比表现总体仍较强。主流合(hé)资品牌中,南(nán)北大众强(qiáng)势(shì)领先，新能(néng)源车批(pī)发(fā)12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额(é)，大2022年中国人平均身高是多少，中国最新身高统计数据众(zhòng)坚(jiān)定的电动(dòng)化转(zhuǎn)型战略初见成效(xiào)。其他合资与(yǔ)豪华品牌仍待(dài)发(fā)力(lì)。特斯拉(lā)份额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第(dì)四、上汽等(děng)自主品牌在欧洲表现较强(qiáng) 比亚迪在东南亚(yà)崛起

　　4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动(dòng)占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通用(yòng)五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车(chē)192辆、一(yī)汽(qì)轿车117辆、东风柳州114辆。从自(zì)主出口的(de)海外市场零售数据监控看，A0级电(diàn)动车(chē)占比达(dá)60%，是(shì)出口绝(jué)对主力(lì)，上汽等自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚(yà)崛(jué)起。除了传统出(chū)口车企的(de)靓丽(lì)表现，近期新势力出口也(yě)逐步(bù)启动，海外市场也(yě)有数据(jù)开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批(pī)发销量突破(pò)万辆的(de)企(qǐ)业保持(chí)在11家

　　厂商批发(fā)销量突破万辆的企业(yè)保持在11家（环(huán)比持平，同比增(zēng)6家），占新(xīn)能源(yuán)乘用(yòng)车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上(shàng)汽(qì)通用(yòng)五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽(qì)车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联(lián)会：车(chē)企效(xiào)益不比当年 经(jīng)不起折腾

　　对于(yú)4月乘(chéng)用车市场数据，乘联会分析指出(chū)，乘用车行业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车销(xiāo)售(shòu)利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分(fēn)车企在吐血(xuè)卖车，压(yā)力(lì)太大(dà)。尤其是世(shì)界上最严的(de)国六B标准即将实施，对车企生产(chǎn)带来一(yī)定的心理压力(lì)，减产(chǎn)降库存的结果(guǒ)，带来的是盈利较大损失(shī)。此次特斯(sī)拉涨(zhǎng)价是(shì)很好的信号(hào)，体现车企对(duì)经营质(zhì)量的关注，有利于改善消费观望(wàng)心态。让(ràng)消费者(zhě)走(zǒu)出(chū)过度期(qī)待降价的预期，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘(chéng)联会还指出现(xiàn)在(zài)汽车行(xíng)业(yè)已经走过了高(gāo)利润期，车(chē)企效益不(bù)比当年，经(jīng)不起(qǐ)折腾。乘(chéng)联会在文中表示(shì)期待(dài)世(shì)界(jiè)最严国(guó)六B标(biāo)准(zhǔn)的实施从原定7月(yuè)1日，最好能延(yán)期到12月底实施，而且不要设立太多的(de)条(tiáo)条框框，这样才(cái)能通过(guò)稳定企业(yè)和经销商心态，从(cóng)而稳定(dìng)市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国(guó)汽车流(liú)通协(xié)会强调，目前大(dà)量国六B的车RDE达标(biāo)有难度，6月底完成(chéng)清库有较大难度。国(guó)六(liù)B切换情况座(zu2022年中国人平均身高是多少，中国最新身高统计数据ò)谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有(yǒu)200万辆左(zuǒ)右的(de)库存未消(xiāo)化(huà)。众车企建议给予6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现在整个(gè)市场(chǎng)下滑，又降(jiàng)价。这样降价下去，将对整(zhěng)个行业体系、整个市场造成(chéng)很(hěn)大影响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年度(dù)业(yè)绩发布会(huì)上，广(guǎng)汽集团董事(shì)长曾庆(qìng)洪(hóng)表示担忧，“我们现在也在建议环(huán)保部门能(néng)不能适当延期，建议国(guó)六B的环(huán)保(bǎo)规定能(néng)延迟到年(nián)底执行。”

　　此(cǐ)前(qián)根据环保部发布规定，国六(liù)标准的实施分为A、B两个阶(jiē)段，第一阶(jiē)段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六A标(biāo)准的汽车。第二阶(jiē)段从(cóng)2023年7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六(liù)B标准的汽车

　　工信(xìn)部等5部门(mén)：7月1日起全(quán)国(guó)禁止生产、进口、销售不符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽(qì)车(chē)

　　就(jiù)在刚(gāng)刚，工信部等2022年中国人平均身高是多少，中国最新身高统计数据5部门(mén)发(fā)布(bù)关于(yú)实施汽车国(guó)六排放标准(zhǔn)有关事宜的公告。自(zì)2023年7月1日起，全国范围(wéi)全面实施国六排放标(biāo)准6b阶(jiē)段，禁止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售(shòu)不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车。针对部分(fēn)实际(jì)行驶(shǐ)污染物排放试验（即RDE试验）报告(gào)结(jié)果为(wèi)“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予(yǔ)半年销售过(guò)渡期，允(yǔn)许销(xiāo)售至2023年12月(yuè)31日。

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